千万不要以为，智利仅仅是在与玻利维亚的领土争端中占尽了便宜，如果我们把视线放在智利，
同时也是美洲大陆的最南端，会发现智利在南部领土和海岸线的争夺上，同样优势明显。
而在这个方向与，与之博弈的可是一直以大国自居的阿根廷。
在西班牙统治时期，安第斯山脉分水岭，是智利与阿根廷的天然地理分割线。
问题是，这一原则，实际仅仅适用于，潘帕斯草原所对应的这段安第斯山脉。
在西班牙殖民时期，以阿根廷为核心的“拉普拉塔总督区”，是最晚建制的总督区（1776年）。
为了避免这个面朝大西洋的行政区，脱离利马的影响。
殖民当局一方面，将“上秘鲁”属性的玻利维亚，划给“拉普拉塔总督区”。
一方面，将麦哲伦海峡及火地群岛，留在了秘鲁总督区内，准确说是“智利都督府”的辖区。
至于荒凉的巴塔哥尼亚高原，则如阿塔卡马沙漠一样，长期为相关国家也忽视。
阿根廷直到1870年，才开始对生活在这片荒漠的土着居民，进行征服工作。
上述历史意味着，在拉美国家纷纷D立，并开始明晰边界时，智利在理论上，
可以主张整个火地群岛，及麦哲伦海峡北侧的土地，为自己的领土。
然而，这种把手伸到安第斯山脉以东的做发，注定会引起阿根廷的不满。
如果说，身处中安第斯山脉之上的玻利维亚，难以尽占原本划给它的北查科平原。
那么，太平洋属性的智利，想在阿根廷眼皮底下，拿到这么一大块土地，也是千难万难。
只是，既然有了这一依据，想让军事上强势的智利完全放弃，同样也是困难的。
荒凉的巴塔哥尼亚高原，也许暂时没什么价值，但地缘Z治意义重大的合恩角和火地群岛，价值早在大航海时代，就已是众人皆知了。
安第斯山脉延伸至南美大陆的最南端，被海水分割出了，包括“火地岛”在内，被统称为“火地群岛”的一系列岛屿。
整个群岛中，包含有两条重要的海峡：比格尔海峡和麦哲伦海峡。
前者位于“火地岛”的南端，又称“大火地岛”，与附属岛屿之间。
后者则位于“火地岛”与大陆之间。
合恩角，则位置整个群岛的最南端岛屿——合恩岛。
在大航海时代，上述两条陆间通道，几乎是沟通大西洋与太平洋的必经之路。
表面上看，走合恩角也是方案之一，但常年远洋的海员们知道，在南纬40°以南至60°的海域，
西风将变得非常的狂躁，被称之为“四十度咆哮风带”。
在强大风力的影响下，这一地区海面的波浪，常常高达四五米，且纬度越高风力越大。
海员们则形象的将这一特色描述为：“四十度以下没有法律，五十度以下没有S帝”。
不幸的是，合恩角的纬度为55°56‘，正是风力最盛的区间。
由于距离冰冷的南极大陆，直线距离不到1000公里，且位于两洋之间。
在冷暖洋流交汇的影响下，合恩角附近海域，还终年笼罩在大雾之中。
根据统计，仅在17-19世纪中的200年当中，就有超过2万名船员葬身于此。
以至于合恩角，成为了最着名的“海洋坟场”。
相比之下，受到陆地保护的比格尔、麦哲伦海峡，通行条件就要好的多了。
同时，海峡易守难攻的特质，让西班牙能够投入较少的成本，就能够严控对手的侵扰。
正因为如此，不管是后来称霸海洋的荷兰人还是英国人，都很难在太平洋地区，获得战略优势。
问题是，当智利和阿根廷，必须进行地缘Z治分割时，这两条海峡及其附属岛屿的Z治归属，就成为一个大问题了。
最终，在硝石战争激战正酣的1881年，智利和阿根廷双方签订了边界条约，确定了后世双方现有的边界。
不考虑殖民时代的Z治遗产，纯粹从地理分割原则的角度来看，智利算是在领土分配上，占据了优势。
在分配方案中，麦哲伦海峡的东入口，成为了分割基点。
围绕着这个入口，智、阿两国，划出了一条，大体呈直角状的分割线。
智利得到了整条麦哲伦海峡、将近半个火地岛，以及巴塔哥尼亚高原的南部。
同时，比格尔海峡的东段中线，成为了两国最南端的边界。
包括合恩角在内的火地群岛南部附属岛屿，都归属于智利，比格尔海峡以东的领土，则归属于阿根廷。
总得来说，1881年的边界条约，解决了智利了阿根廷，在这个敏感地区的历史遗留问题。
只是这并不代表，两国在条约的具体理解上，就毫无争议了。
其中争议最大的，是比格尔海峡东端的三个岛屿：皮克顿岛、伦诺克斯岛、努埃瓦岛的归属问题。
此后一百年间，两国为了这三个岛屿的归属问题矛盾不断，甚至差点引发战争。
智利方面认为，比格尔海峡的主航道，应该延伸至这三个岛屿的北端。
而阿根廷方面则认为，这三个岛屿，已经不属于比格尔海峡范畴，而是位于海峡以东。
最终，在J皇及相关国家，包括国际仲裁机构的仲裁下，智、阿双方还是在1984年，签订了和平条约。
上述三个岛屿，成为了智利合法领土的一部分。
单从边界划分来看，凭借对麦哲伦海峡的掌握，智利成为了这个星球上，为数不多的，同时在两片大洋，拥有出海口的国家。
然而，阿根廷其实也并没有像表面上，看起来那么吃亏。
在1984年的边界条约中，阿根廷除了要求智利，保障自己的通航权以外，
智利在麦哲伦、比格尔海峡东端外延的权力边界，被严格限定在3海里以内。
而在合恩角以南海域，贯穿合恩角、充当太平洋与大西洋的“合恩子午线”，
成为了两国对合恩角以南，至南极洲海域的分割基准。
对于阿根廷来说，将海权线推进到“合恩子午线”，不仅意味着可以从海洋经济中，获取更多利益，更能为其争夺南极大陆的领土权增加筹码。