电价上涨的消息来的很快，就在许一帆收到消息过后两天，全国范围内消息陆陆续续开始公布。
诚都市，一间小型的换电站。
作为最先普及新能源电车电池更换的省份，加上对九州汽车的大力支持，本省内的新能源电车可以说是全国范围内销量最好，保有量最多的。
电价上涨的影响，自然也是最大的。
王亚卓，是一名新能源电车的车主，对于九州科技的新能源电车，他算是最开始购买的一批了，如今已经开了快两年时间。
对九州汽车车的各方面，经过两年的驾驶，已经是越来越满意。
新能源电车，动力，加速，油耗，等等各方面基本都碾压燃油车，再加上九州科技的产品质量也非常的优秀。
也是因为用电更加便宜的缘故，他平时没事的时候，经常开车到处跑，去乡下爬山，去探索城市周围陌生的小镇，或者顺着车机地图上面的小河，寻找玩水钓鱼的地方等等。
原本王亚卓以为自己并不是特别喜欢开车的，从前开燃油车的时候，一年的行驶里程也就在六七千公里左右，大部分时间车子都是停放在车库里面不动。
但是自从换了这个九州汽车过后，现在的生活每天不开车出去遛一遛，都感觉生活少了一些什么。
九州汽车的行驶质感和动力性能，真的是那种能够让他开着非常爽的感受。
没事就开出去到处玩，生活也得到了极大的改变，更加开心和随心所欲。
只不过，今天又一次的来更换电池的时候，王亚卓就看到前面排起了长长的长队。
车辆听在排着长队，更换电池的新能源电车后面，王亚卓下车向前面的司机询问到：“发生什么事情了？”
平常来说，这里很少有这么多人聚集在一起的时候，虽然东方电力公司的换电站略显得简陋一些，现如今的新能源电车保有量也在不断地增长。
但是功能方面，电池更换速度方面，都和加油基本没什么差别的。
前面的司机师傅头也不回说道：“我也刚到一会儿的时间，听前面的人说的，好像是电价从明天开始就要涨价了，更换电池包的价格也涨了，是从前更换电池包价格的一倍！”
“所以大家都赶在涨价之前，赶紧过来换一次电池包，可以省下几十块钱，就造成现在这样的状况。”
“嗯，然后也因为大家都一窝蜂的来换电池包，并且整个市内都是这样的情况，导致送电时间稍微久了一些，所以我们就只能等等了。”
王亚卓眉头微微皱起：“电价，涨价了一倍的价格？也就是换一个电池包要一百多块钱吗？！”
对于开车的人来说，对于油价非常的敏感，哪怕是上涨个一毛两毛，对于加满一箱油来说都是十几块了。
用车少一些的还无所谓，但是用车多的人，加油的时候真的是在肉痛！
关键是很多时候，涨价就是好几毛好几毛的涨，降价就是几分钱几分钱的跌。
几位等待换电池包的司机们叹道：“原本六十多块钱就可以换一个电池包，随便跑到剩余百分之二十来更换电池，用车费用便宜，随便到处跑都没有问题，也不用在意什么开车的脚法，也多用不了几块钱。”
“但是上涨一倍的话，换一次电池包就一百多块钱了，嗯，虽然对比燃油车还是要省一些，但如果可以不降价就好了。”
“谁说不是呢，习惯了随便开都用不了多少钱，现在出门买包烟都得开车，不得不说，实在是太爽了，现在就像是自己的腿一样，现在价格上涨了一倍过后，不能够随便开车的感觉真难受。”
“俺也一样，体验过随心所欲的开车过后，才知道汽车对于我们家的意义，每个星期都可以跑几百公里到处玩，连家里面孩子都对九州汽车非常喜爱了。”
“看来后面得买台九原电动车了，两轮还是非常省钱的！”
“不仅仅只是电池包的更换价格，就连居民用电价格都会在最近两天上涨两毛钱，而且这是全国范围的普遍上涨，并不是某个地区的。”
“还好居民用电价格涨的不是太离谱，最少我家还能够用得起电，价格稍微上涨一些，也不是说涨到用不起电的程度。”
“希望这样的状况尽量早点结束，电价，关系到每一个居民的生活啊，现如今这个时代，如果没有电，各种家用电器，汽车手机都不能够使用了，那得多无聊啊。”
几位车友们，聊着最近的电价变化。
还没有关注到最近两天消息的王亚卓好奇问到：“电价，怎么会上涨呢？！”
另一个从前面看了看情况，又回来排队的司机随口说道：“据说是因为最近两年时间，大家都在购买新能源电车的原因，比国家预计的新能源电车发展速度都快了很多，导致全国发电量没有跟上来，造成了用电荒，就发生了这样的事情。”
“更高的电费，是为了限制一部分人的浪费，也是为了用这一笔钱去建设更多的发电站，这样才可以给后面越来越多的新能源电车，或者其余的家庭用电和工厂用电提供充足的能源。”
“除了新能源电车以外，还有九州汽车的两轮电动车，低速电动车，还有电动的公交车货车等等产品热销，大家都用电了，用的人更多，就造成了现在这样的状况。”
听到大概得解释：人群中有人略有些不好意思道：“好像，我就是那种比较浪费电的，我喜欢开车到处跑，没有目的地的瞎逛。”
“找到附近乡村风景比较优美的地方，停车欣赏，偶尔还可以用车上的电做做饭之类的，每个星期跑个几百公里换一次电池包，也就花个几十块钱罢了。”
“在路上，各种各样平时没有见过的风景，没有见过的人和事，除了钢筋水泥之外的田野山间，没什么人去过的小河小溪，都能够令人心旷神怡，开车外出，现在都已经成为我生活中的一部分了。”
一位皮肤黝黑的钓鱼佬深感认同：“嗯，野外开空调睡车里还是非常爽，尤其是九州泰山那一款越野车型，出门钓鱼再也不怕时间晚，赶不上口了，有车也可以去比较远的地方钓鱼！”
说起这个，旁边的一位本来只是听着的司机师傅，朝刚才的钓鱼佬打招呼：“嘿，钓友有没有好的资源啊，自从买了九州汽车过后，我也染上了钓鱼的恶习，现在每个星期不去钓两天鱼浑身不自在，连班都不想上了！”
皮肤黝黑的大佬脸上绽放笑容，露出两排洁白牙齿：“好啊，钓友下次可以约个时间一起去！”
“正有此意！”
两位钓鱼佬兴致勃勃的到一边讨论去了。
剩余的几位新能源车的车友们，则是叹了一口气。
“看来后面还是要稍微收敛一点，不能够再随心所欲的开车了啊。”
“突然有些后悔没有买混动车型，现在的油价据说便宜了很多，只有六块五毛钱左右了，混动的车型，现在算下来好像比换电池包都还有省一丢丢了。”
更少的用户用油，自然也会对油价造成一定的影响，当然油也并不仅仅只是用做车辆使用。
但不得不承认，燃油车消耗的油还是相当多的，已经能够一定程度上，影响到燃油价格，一些因为生意不好的加油站，只能够依靠比市内其余加油站更低的价格，才能够吸引到一部分的用户去该加油站加油。
说到汽车的使用费用，有人则将目光放到了居民用电上面。
“我看我还是得找个地方自己充电，居民用电的价格更低一些，有自己充电地方的话，花费还是要比从前换电池包来的便宜，跑长途再换电池包了，家用通勤老老实实自己慢慢充电！”
“羡慕，我家里面完全没有自己充电的条件，只能够更换电池包，如果能够一直维持之前的价格就好了。”
“我家倒是有充电的地方，不过我嫌弃自己在家充电的时间太长了，基本两天左右才能够充满，所以都是更换电池来的，看来以后还是在家充电便宜一些，虽然一晚上也才增加两百公里的续航，但省着点用也足够了。”
“前面还有二十多台车，据说下一辆的电池存储车还有半个小时才到这个换电站，等半个小时就可以换电池。”
对于电价即将上涨，众多的新能源车主们议论纷纷，不过倒是没有因为价格上涨，而出现什么比较严重的问题。
哪怕电池包更换价格上涨一倍，这个价格也不是到了那种民众都用不起的地步，依然要比大部分燃油车都更加经济省油。
最少，比起从五块钱油价，突然涨到七八块钱油价，来的更加让人能够接受，大部分人依然该用车就用车。
对于这次涨价，给出的理由也让大家也都能够理解。